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![]() なんだかんだで7日間の仕事続きの後の久しぶりの休み。とはいえ、歯医者、車の修理、買い物、おまけにこれは趣味とはいえ部屋の模様替え、料理、掃除などなど、そんなこんなの合間に雷は鳴るは、雹は降ってくるは…と、いろんな用事があり、自然現象にやられたりで、昼寝は歯医者さんにて口を開けて実行。 夕食は久しぶりに作った感。こ~なったらまとめて作ってやるわい!ってことで、一人夕食後のほろ酔い加減で相方との物々交換の為の煮込みハンバーグ作製!ちなみに相方は筑前煮を作ってくるはず。 写真は全く関係ないけど、今年は開花の遅い”ペチュニア(赤紫)”&”セージ”(薄紫)!
青い空、乾いた岩、香草の匂い、長~い壁、順番待ちなし!
![]() 大昔の写真ですが、GORGES DU TARN・・・友達が行って帰って来たんでふと思い出しました。 パン、チーズ、ハム、水、果物、ワイン&ビール。これも外せないな~ 起きて外に行って帰ってご飯食べて寝る。以上! ![]() いわゆる一般的な桜・ソメイヨシノ(染井吉野)が散った後に咲いている八重桜。なんていう名前か知らないけど、桃色が濃い目で花びらが何重にもなっていて豪華です。これからいろんな花がどんどん咲くから楽しみです!職場のなんちゃって花壇にもいろんなのが出てきてます。草取りが大変なんだけど・・・ ![]() ただアパートの駐車場脇の桜は満開ですが、小学校の桜など他の場所では開花はまだまだのようです。 管理人2号 ![]()
1泊2日の京都行き。ま、実家の母の見舞いがてらの2年ぶりの顔見せってとこです。あまり時間がないもんだから往復飛行機にての旅。幕張4/9・5:00出発→羽田→関空→京都→丸太町(京都市内の北の方)の病院→伏見(京都市内の南のはずれ)の実家(泊)→伊丹空港→羽田→幕張着は4/10・16:00。桜が満開で暖かくて良い気分転換にはなりました。
![]() 実家のある伏見の街は京都と言えども南のはずれで、ホントの京都ではないそうですが、あらためて街を歩いてみるとなかなか風情もあるし、酒蔵がいっぱいあって、そういえば小学生のころはぷ~んとお酒の匂いのするこの酒蔵の間を通って学校に行ってたなぁ~なんて懐かしい感じもしました。昔は観光客なんて一人もいなかったけど、今やゾロゾロ…とびっくり! ![]() ”かんくー”と呼ばれる関西国際空港。ちなみに昔からある伊丹の空港は、大阪国際空港。 ![]() ”かんくー”から大阪市内へは南海電鉄のたいして速くない、名前負けのラピート号で。京都へは、地下鉄、阪急と乗り継いで行ける。JRの”はるか”を使ったら京都まで3500円かかるところ、このラピート使っての”かんくー→京都パス”なるもの、1500円です! ちなみに東京ではエスカレーターでじっとしている人は左に寄りますが、大阪では右に寄ります。・・・で、京都はどうかと言うと、ごちゃごちゃ。なんでかっていうと観光客だらけで、東・西・あっち・こっち・そっちの人が入り乱れてるのでCAOSです。急いでいてもまず、抜かせません。あきらめて、京都ののんびり、まったりを満喫しましょ!確かに歩みはのろい。それから京阪電車や阪急電車の特急(無料)!なんでBOX席なんだろ?満員だし、人がドア付近にギチギチ。BOX席通路には人はあまり入れないし…座れた人はゆっくりできるけど、立ってる人はかなりキツイ!京成のエアポート特快なんて羽田から成田までの特急だけど、横並びシートだぞ! ![]() 実家の近くにある和菓子屋。 ![]() 銭湯かと思いきや、街並みに合わせた歯医者さん。 ![]() しかし上から見てみると、やはりマンションの間に埋もれてしまってる、古い家々。 ![]() 京都から伊丹空港へは京阪電車&大阪モノレール。万博公園で岡本太郎の太陽と桜に会ってく。 ![]() 〆はきつねうどん。やはりこれは大阪の勝ちですね。 ![]() 余分なことだろうけど、ちょっと感じたことを。最近、ボルダーにしてもリードにしてもクライミングをする子供、少年少女が増えつつあるけど、やってる年数、環境の割にはあまり伸びてこない子も目にしないこともない。もちろん何事も皆が皆うまくなるわけでもないけど、そんな子供たちの登る背中を見ると" おじさんおばさんは、この"たい"があっても肉体がついてきてくれないのだが…。 管理人2号
![]() 最近気になった2人。上は、自ら深海11000メートルの有人探査に成功した、アメリカ国内歴代興行収入の1位『アバター』、2位の『タイタニック』という2本の映画(私は見ていない)の監督ジェームズ・キャメロン。 下は、1969年に月面着陸を果たした「アポロ11号」に使われた「F-1」エンジンを大西洋の海底で発見し、それを回収する計画を進めていると発表した米通販サイト大手アマゾン・コム(キンドル・ファイア買おうと思ってた)創設者&最高経営責任者のジェフ・ベゾス。 彼らの財力をもって初めて可能なことなのかもしれないけど、生業とは直接関係のないことをするこの両人の活動の原動力、根底にあるものは”夢”なのではないでしょうか。 もちろん人間、夢だけでは生きられないし、それだけのお金を使えば今まさに餓死しようとしている数多くの子供たちを救えるとも考えられますが、夢がなければ前に進めないのも真理では。 若者が変に現実的になってしまっている昨今の社会にあまり魅力もなければ、未来も感じませんね。 管理人2号
ハーネスにロープを結ぶ方法として一般的な8の字結び(エイトノット)。
これを小学校の低学年の子供に見本だけポンと地面において、”これと同じものを作ってごらん”と言ってやらせてみると・・・ 写真のようなものを作ってくれました。 ![]() なかなか面白い形ではありますが。 その後、友達同士で相談しながらあ~でもない、こ~でもないと、10分もたてば大体95%の子供はできるようになります。さてそれからが問題。それを10回間違えないように作ってはほどく、を繰り返せ!と指示。それができるようになったら今度はハーネスに結び付ける・・・ここまでできるのに子供5人いたら1時間ですな。 しかし、あっという間に自分の頭の中に作成手順を記憶させることのできる子、何回やってもまた1からという子、練習の時はできたのにイザ本番の時にはポカ~とぬけてしまった子、いろいろですね! 管理人1号
雪⇒温泉⇒蕎麦⇒カイロプラクティクス⇒スタッドレスからノーマルへのタイヤ交換(でかい車はタイヤまで重い)、という信州での3日間の生活を終え千葉に戻ってきたものの、たいして体型は変わらず(あたりまえじゃ)ただ寒さに弱くなっている自分を実感。
けど、ある雑誌で”女性ホルモンの分泌の少なくなってきている50代こそ筋肉をつけるチャンス!”なんぞという記事があり俄然やる気になる。今や50代と言ってもまだまだ現役世代なんでここでへこたれていてはいけない。 my motherがこけて骨折して入院という↓なニュースが入ってきたところ。血をひいている故、油断はできぬ。 ま、壊れないくらいに、ぎりぎり頑張るしかないですかね。目標、コロコロ1往復とランジ+足をルーフにヒョイ! 管理人1号
3月11日日曜日、秋パンにてボルダリング修行を終えた2号と、浦安での講習会任務を終了した私、愛車ミラにて新浦安駅で rendez-vous 、春を迎える準備をしに半年以上ぶりの信濃の国へ出発!
天気予報では夜に南信地方で雪が降るということだったので夕方にあわてて出発したが・・・八王子付近で雨・・甲府は大丈夫・・しかし、一番標高の高い八ヶ岳付近で天気予報では一言も言ってなかった猛吹雪。 雪の粒が大きくてライトの乱反射で視界0。雪は積もってくるし、ミラのタイヤはノーマルだし。前の車のテールランプを見よ!との指令でじっと見てると頭がクラクラしてきてもう頭の中まで真白。 すぅ~と端に寄って停車。で、交代。自分では下り坂だと思ってた道、実は上り坂だった。そらそうだ、登坂車線があったんだから。と、そういうことも冷静に判断できていなかったわけ。今まではどんな悪天や悪路でもなんとかかんとか切り抜けてきたから、ここまで怖くなって放棄したのには自分自身にちょっとショックな出来事。 諏訪南まで来たら雪もやんでほっとした途端眠たくなってカクン。 こういった状況に陥った時に、判断力の差や切り抜けようとする能力は男女の差があるのは当たり前のことです、となぐさめてくれている?のやらなんやら・・・ま、あの時一人だったら…と思うとゾッとしました。 やっぱ、寒いわ~、信州は・・・温泉ですな。 管理人1号
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